Kahramanmaraş merkezli 7.7 ve 7.6 büyüklükteki depremden etkilenen 10 ilden 7’sinde havalimanı bulunmasına karşın, deprem bölgesinin lojistik üssü depremin ilk anından itibaren Adana Havalimanı oldu. Depremin 8’inci gününe ulaştığımızda da Adana Havalimanı deprem bölgesinin lojistik üssü olmayı sürdürdü.
Depremde büyük hasar gören Hatay Havalimanı’nın onarılarak hizmete girmesi, Kahramanmaraş, Gaziantep, Adıyaman, Malatya ve Diyarbakır ile deprem bölgesine komşu Elazığ havalimanlarının açık olduğu bölgede, arama kurtarma ekiplerini yardım malzemeleri ve Adana Havalimanından depremden etkilenen yerlere ulaştırılırken, Kahramanmaraş, Hatay, Gaziantep gibi illerde yaralananlar kafileler halinde de Adana Havalimanı’ndan Ankara, İstanbul, İzmir ve Antalya’ya gönderiliyorlar.
Adana’nın yanısıra enkaz bölgesindeki arama kurtarma çalışmalarının tamamlayan yabancı ekipler de yine bulundukları illerden Adana’ya gelerek, Adana Havalimanı’ndan İstanbul aktarmalı olarak ülkelerine dönüyor.
Siyasal iktidarın, 8 günlük süreçte sadece Adana ve Çukurova için değil tüm Güney ve Güneydoğu Andalolu’da bulunan iller için ne kadar önemli olduğu ortaya çıkan Adana Havalimanı’nın kapatılması kararını yeniden gözden geçrmesi isteniyor.