Adana’da şehir içindeki trafiği rahatlatma adına bazı caddelerin tek yön olarak kullanılmaya başlamasının rahatlığını Adanalılar yaşamaya başladılar.
Ancak bu rahatlama söz konusu olduğunda bazı ana arterlerde trafik yoğunluğu da artınca insanlar yine çileden çıkıyor.
Elbette alınan kararların birden Adana trafiğini rahatlatması söz konusu değil. Alışkanlıklardan vazgeçmenin kolay olmadığı gibi...
En büyük sıkıntı E-5’e çehresi olan ana yol üzerindeki dönerli kavşaklar. Bu kavşaklardaki birikimi hafifletmek gerekiyor.
Aynı caddeden ikişer üçer dakika arayla özel araçları adeta köşeye sindiren şehir içi toplu taşıma araçlarının varlığıyla başımız dertte diyerek söze başlıyor Adanalı.
Bu sorunu nasıl çözecekler bilinmez ama Adana Büyükşehir Belediyesi’nin kent içindeki trafiği rahatlatma adına ortaya koyduğu çalışmanın da amacına ulaşması adına toplu taşıma araçlarını bir havuzda toplamak gerekiyor.
Dikkat ediyor musunuz bilmiyorum ama kent merkezindeki kavşaklarda kırmızı ışıkta bekleme sürelerini nasıl tayin ediyorlar bilmiyorum ama buralarda da ciddi anlamda sinyalizasyon konusunda sıkıntı var.
Aynı kavşağa iki farklı noktadan ulaşan araçların kırmızıda bekleme sürelerinin farklı olmasını nasıl izah edecekler onu da anlamış değilim.
İşin özünde kentin trafik konusundaki sıkıntısı sadece araçla sınırlı değil. Sürücüyle, araç durumu ile, aracın trafikteki seyri ve güzergahlarıyla ve ulaşılacak olan mesafeye olan sefer seyrini etki eden tüm faktörlerin de dikkate alınması gerekiyor.
Bu kenttin hafif raylı sisteminin günün belirli saatleri dışında adeta boş gidip boş geldiğini de dikkate alacak olur isek trafik sorununun çözümünde ne kadar sıkıntılı olduğumuza varın siz karar verin.
İyi ki Büyükşehir Belediyesi’nin yeni bulvarlar açma noktasında kararlığı var…
Caddeler üzerinde araçların ikişer sıra park yapmasına ne demeli…
Siz trafiği rahatlatmak amacıyla yeni yöntemler belirlemek istiyorsunuz ama yolun her iki yanında tek sıra veya iki sıra otopark gibi araçların park edilmesine de izin veriyorsunuz.
Bu izini Adana Trafik Müdürlüğü ve Adana Büyükşehir Belediyesi Trafik Zabıtaları veriyor. Başkaca izin veren merci yok!
İzin vermeyerek bu sorun tamamen halledilmiş olsa sorun bir kez daha gündeme taşınmaz.
Sözün kısası ve özü, bu kentte alınan tedbirlerin meyvelerini anında almak mümkün olmuyor. Toplu taşıma araçları konusunda Başkan Hüseyin Sözlü’nün acilen harekete geçerek şoför esnafının da olur verdiği ortak havuz konusunda acil çalışma başlatılıp seçim kaygısı taşınmadan taşın altına elin uzatılması gerekiyor.
Bu tek yön meselesi açılmış iken de bu konuyu gündeme getirip Sayın Sözlü’nün Adanalılar adına bu çalışmanın başlatılması talimatını vermesini kendisinden hassaten rica etmiş olalım.